• Selbsttragende Kunststoffkarosserie
• Verzinkter Stahlhilfsrahmen vorne
• Einzelradaufhängung vorne und hinten
• Vorne Doppelquerlenker mit Gummifedern und Gasdruckdämpfern hinten
• Längslenker mit Schraubenfedern und Gasdruckdämpfern
• Direkt betätigte Trommelbremsen vorne und hinten
• Zahnstangenlenkung, 2.75 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag

• Cabriolet mit Stoffverdeck und 2 Stofftüren
• Beheizbare Verbundglas-Frontscheibe
• 4 Sitzplätze
• Leergewicht inkl. Batterien: 900kg
• Max. Gesamtgewicht: 1200kg

• Länge: 3030mm
• Breite: 1410mm
• Höhe: 1300mm
• Radstand: 2050mm
• Spur vorne/hinten: 1260mm
• Bodenfreiheit: 140mm
• Reifen: 145/60 R13 (Sommer) oder 145/70 R13 (Winter)

• Wassergekühlter Drehstrom-Asynchronmotor mit IGBT-Umrichter
• Nenn-Eingangsspannung: 180V DC max.
• Fahrstrom: 250A DC
• Max. Rekuperationsstrom: 100A DC
• Max. Motorstrom: 3 x 250A effektiv
• Spitzenleistung: 36kW (49PS) bei 3500min^-1
• Leistungsbandbreite: 20kW (27PS) bei 2000...9500min^-1
• Max. Drehmoment: 120Nm bei 0...2800min^-1
• Max. Drehzahl: 10'000min^-1
• Max. Wirkungsgrad: 91% inkl. Umrichter bei 5000min^-1, 12kW
• Typischer Wirkungsgrad: über 85% inkl. Umrichter bei 2500...7200min^-1, 20kW
• Motorgewicht trocken: 46kg

• Zweistufiges Stirnradgetriebe mit integriertem Differential
• Antrieb auf Vorderräder mittels Gelenkwellen
• Gesamtuntersetzung: 7 : 1
• Geschw. bei Motordrehzahl 1000min^-1: 13,3km/h

• Wassergekühlte "offene" NiCd-Akkus mit zentralem Nachfüllsystem
• 30 Blocks à 6V/100Ah Typ SAFT STM 5-100 MRE
• Gesamt-Nennspannung: 180V
• Kapazität (3h): 100Ah
• Akkugewicht inkl. Kühl- und Nachfüllsystem: 400kg
• Zyklen-Lebensdauer (Werksangaben): 1200
• Wartungsintervall (Wasser nachfüllen): 10'000km

• Wassergekühltes HF-getaktetes Bordladegerät, vollautomatisch
• Ladeleistung ab Netz:
  • 0...3,6kW einphasig
  • 0...11kW, dreiphasig
• Typische Ladezeit *) : 12h an 10A-Steckdose für 100% Volladung
• Kürzeste Ladezeit *) : 2h an 3 x 16A CEE-Steckdose, 90% Volladung
• Wirkungsgrad: 92%

*) bei vollständig entladener Batterie

• Max. Anfahrsteigung: 24% mit maximaler Zuladung
• Höchstgeschwindigkeit: 125km/h in der Ebene
• Beschleunigung 0-50km/h: 6s
• Beschleunigung 0-80km/h: 12s
• Energieverbrauch ab Netz:
  • 11,0kWh / 100km sparsame Langstreckenfahrt
  • 12,5kWh / 100km Mittelwert Sommerhalbjahr
  • 16,5kWh / 100km Mittelwert Winterhalbjahr, o. Heizung
  • 20kWh / 100km Mittelwert Winterhalbjahr, m. Heizung
• Reichweite mit 1 Ladung:
  • 220km im Sommer, Überlandfahrt, ø 65km/h
  • 160km im Winter, ohne Heizung
• Gesamtwirkungsgrad: ca. 60% vom Netzstecker zum Rad