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Mercedes-Benz Citaro FuelCELL Hybrid

Der Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid ist ein vom deutschen Nutzfahrzeughersteller Mercedes-Benz gefertigter Linienbus mit Brennstoffzellen-Hybridantrieb auf Basis des erfolgreichen Omnibusmodells Citaro. Er unterscheidet sich von der Vorgängerbaureihe durch einen seriellen Hybridantrieb. Der Antrieb erfolgt dabei über zwei elektrische Radnabenmotoren an der Hinterachse, die jeweils maximal 80 kW leisten. Kernstück ist die aus zwei Modulen zu je 396 Einzelzellen bestehende Brennstoffzelle mit einer Gesamtleistung von 120 kW. In allen Mercedes-Benz Citaro FuelCELL Hybrid kommt der DC/DC Wandler BDC546 von BRUSA zur Anwendung.

Im Zuge verschiedener Forschungs- und Förderprojekte dient der Citaro FuelCELL Hybrid der Erprobung der Alltagstauglichkeit des Brennstoffzellenantriebes im öffentlichen Personennahverkehr.